2025 BMW Diagnose Software Ediabas INPA NCS Expert GT1 DIS V57 V44 E-Sys Dr GIini Rheingold ISTA-D ISTA-P Autodata ETK iLean ISTA Standalone
- 15. Jan.
- 6 Min. Lesezeit
Ediabas Custom INPA NCS Expert ETK GT1 TIS DIS V57 V44 Rheingold ISTA-P ISTA-D E-SYS Autodata Tool32 Itool Radar WinKFP EBA TIS WDS BMW Mini SSS Progman SP-DATEN NCS DUMMY BMW ISPI KSD BMWAiCoder
Professionell erstellte Händlerdiagnosesoftware
Vollständiger Satz Diagnosesoftware für die Diagnose und Programmierung aller BMW-Modelle.
Unterstützt Fahrzeuge der Serien BMW E, F, G, I, Alpina, MINI und Rolls-Royce von 1996 bis 2025
Mit unserer Software können Sie Diagnosen durchführen, Fehlercodes zurücksetzen und verschiedene Einheiten und Geräte in Ihrem BMW anpassen. Sie bietet alles, was Sie für eine umfassende Diagnose Ihres BMW oder MINI benötigen, genau wie ein Händler in seiner Werkstatt – aber durch die Verwendung Ihres Laptops sparen Sie die Kosten für teure Diagnosegebühren des Händlers.
Die Software diagnostiziert Fehler und führt Sie durch die erforderlichen Reparaturen, einschließlich des sicheren Entfernens und Neuinstallierens von Komponenten und der Ermittlung der genauen BMW-Teilenummern, die Sie bestellen müssen. Sie informiert Sie auch, wenn Ihr Fahrzeug gewartet werden muss, und bietet schrittweise Anweisungen, wie Sie die Arbeiten selbst durchführen können.
Darüber hinaus ermöglicht Ihnen die Software die Programmierung Ihres Fahrzeugs und enthält eine umfassende Schaltplandatenbank für BMWs und MINIs.
Um eine problemlose Installation zu gewährleisten, liegt eine ausführliche, leicht verständliche Bedienungsanleitung bei.
Lesen, identifizieren und löschen Sie Diagnosefehlercodes von allen Modulen
Automatische Identifizierung Ihrer Fahrzeugnummer, des Fahrgestells, der eingebauten ECU usw.
Code / Programmmodule
Neue Module kodieren
Testen Sie bestimmte Teile
Livedaten streamen
Serviceleuchte zurücksetzen
Gemeldete Airbag-Probleme abfragen und zurücksetzen
Gemeldete ABS-Probleme abfragen und zurücksetzen
Erstellen Sie BMW-geprüfte Prüfpläne für Reparaturen, Upgrades und Updates
EWS mit DME synchronisieren
Neue Artikel programmieren und Funktionen erweitern
ECU-Anpassungen zurücksetzen
SMG/SSG-Funktionen zurücksetzen
Und vieles mehr, einschließlich Schaltplänen und Ersatzteilkatalogen.
SCHNITTSTELLE NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN!

BMW E-Serie 1985-2019
BMW 1er-Reihe: E81, E82, E87, E88
BMW 3er-Reihe: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93
BMW 5er-Reihe: E28, E34, E39, E60, E61
BMW 6er-Reihe: E24, E63, E64
BMW 7er-Reihe: E23, E32, E38, E65
BMW 8er: E31
BMW X3-Serie: E83
BMW X5-Serie: E53, E70
BMW X6-Serie: E71
BMW Z-Serie: Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85, E86, E89, Z8-E52
BMW MINI-Serie: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
BMW Rolls-Royce-Serie: RR1
Fahrzeuge der BMW F-Serie
BMW 1er-Reihe: F20, F21, F44, F45, F46
BMW 2er-Reihe: F22, F23
BMW 3er-Reihe: F30, F31, F34, F80 (M3)
BMW 4er-Reihe: F32, F33, F35, F36, F82, F83 (M4)
BMW 5er: F07, F10, F11, F18
BMW 6er-Reihe: F06, F12, F13
BMW 7er-Reihe: F01, F02, F03, F04
BMW X-Serie: F15, F16, F25, F26, F48
BMW i3: I01
BMW i8: I12
BMW M-Serie: F80, F82, F83, F10, F06, F12, F13, F15
Alpina F-Serie Varianten: D3, B3, B4, XD3, D5, B5, B6, B7
Mini: F55, F56
Rolls-Royce: RR01, RR02, RR03, RR04, RR05
Unterstützung für Modelle 1985-2019 (USB K+DCAN-Kabel):
BMW 1er-Reihe: E81, E82, E87, E88
BMW 3er-Reihe: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93
BMW 5er-Reihe: E28, E34, E39, E60, E61
BMW 6er-Reihe: E24, E63, E64
BMW 7er-Reihe: E23, E32, E38, E65
BMW 8er: E31
BMW X1 E84
BMW X3-Serie: E83
BMW X5-Serie: E53, E70
BMW X6-Serie: E71
BMW Z-Serie: Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85, E86, E89, Z8-E52
BMW MINI-Serie: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
BMW Rolls-Royce-Serie: RR1
Exx-Serie
Schnittstelle = K+DCAN-Kabel (OBDII zu USB) oder ICOM
ECU-Datendateien = SP-Daten
NCS Expert = Kodierungssoftware
WinKFP = Programmier-(Flashing-)Software
EDIABAS = Low-Level-ECU-Kommunikationssoftware, die von NCS Expert und WinKFP verwendet wird
Fxx- / Ixx- / Gxx-Serie, Mini und Rolls-Royce:
Schnittstelle = ENET-Kabel (OBDII zu RJ45 Ethernet) oder ICOM
ECU-Datendateien = PSdZData
E-Sys = Kodierungssoftware
E-Sys = Programmier- (Flash-)Software
ICOM-SCHNITTSTELLE
ICOM A: Hauptschnittstelle
ICOM B: Adapter zur Multimedia-Programmierung in der E-Serie
ICOM C: Adapter für alte BMW mit rundem 20-poligem Diagnosestecker
ICOM D: Adapter für Motorräder
ISTA+ (auch bekannt als Rheingold oder ISTA-D)
DIAGNOSE für alle Fahrzeuge
PROGRAMMIERUNG für F/I/G/RR und MINI, erfordert jedoch ein ICOM
ISTA-P
PROGRAMMIERUNG traditionell für alle Chassis, wird jedoch bis August 2018 auslaufen, mit Ausnahme der älteren E-Serie.
Ersatz-ECUs müssen NEU sein
Mindestanforderungen:
Windows 10
ISTA+: 22 GB Installation + > 2 GB freier Speicherplatz zum Ausführen (nur Diagnose).
Zusätzliche 70 GB SDP und ICOM zum Programmieren (ausgenommen E-Serie)
ISTA-P: 112 GB Installation
Mindestens ein Prozessor mit zwei Kernen und 2,2 GHz
Mindestens 4 GB RAM

BMW Diagnose software
BMW TIS
DIS V44+V57
Automatisches SP-Daten Update Tool für WinKFP und NCSExpert
BMW Codiertool 2.50

ETK + Preise

BMW INPA mit einigen F-Serien-Support
Benutzerdefiniertes INPA 2025 mit TD-5XX

BMW Ediabas ToolSet32

NEUES ISTA+ alias Rheingold alias ISTA-D Standalone mit Auto Installer 4.50.40

Es kann von alternativen Laufwerken und Standorten aus ausgeführt werden.
Diagnose alle BMW Baureihen
Programmierung von BMW/Rolls Royce/Mini der Fxx-/Ixx-/Gxx-Reihe mit ICOM.
Programmierung mit ENET-Schnittstelle.
Es ist kein Launcher erforderlich!
Die Hardwareprüfung ist deaktiviert und das Programm kann auf langsameren Laptops verwendet werden.
ISTA beinhaltet alle notwendigen Funktionen zur Programmierung von Fahrzeugen der F-, G- und I-Reihe sowie Motorradmodellen mit Bordnetz 2020 (BN2020)
Unmodifizierte SQLiteDBs bei Bedarf: Englisch (US), Deutsch, Tschechisch, Russisch, Italienisch, Portugiesisch, Französisch
Hauptsprache: ENG
Mit Technischen Informationen (TIS) und Schaltplänen (WDS).
Ediabas-Anleitung und alle notwendigen Werkzeuge enthalten.
Hinzugefügte Komponenten (32-Bit und 64-Bit)
Im Lieferumfang enthalten: ISTA Benutzerhandbuch EN, DE, IT, PL, RU, TR, CZ,ES, FR, JP, KR, NL, SE
NET Framework 4.6 + Updates
Java-Laufzeitumgebung 8
DirectX 9.0c Zusätzliche Dateien
Allgemeine Laufzeitdateien
Microsoft Visual C++-Laufzeitumgebungen (v2005 - v2015)
Microsoft Visual J# 2.0 SE
Microsoft Silverlight 5
Adobe Flash Player (Opera, Firefox, Internet Explorer)
Shockwave Player 12 (Internet Explorer-Plugin
Neue Ediabas
Passend für BMW Motorräder
Betriebssystem
Windows 7 (32 Bit oder 64 Bit)
Windows 8 (32-Bit oder 64-Bit)
Windows 8.1 (32 Bit oder 64 Bit)
Windows 10 (32-Bit oder 64-Bit)
Hardwareanforderungen
Prozessor (CPU): Intel Pentium 2,0 GHz, Core Duo 2,0 GHz oder besser
Arbeitsspeicher (RAM): 4 GB oder mehr
Festplatte (HDD): 25 GB freier Speicherplatz auf der Platte (ohne Programmierdaten)
Schnittstellenanforderungen
Kompatibel mit ICOM (OEM oder Klon), K+DCAN USB und ENET
Lesen und Löschen von Modulfehlern (ECU)
Getriebe- und Motoranpassungen löschen
Steuerung der Einspritzdüsen, Anzeige der Korrekturmenge in Echtzeit, Registrierung der Einspritzdüsen
Prüfung der Motoraufhängung
Prüfung und Registrierung des Luftmassenstroms (MAF). Prüfung des gesamten Luftsystems
Steuerung und Prüfung des AGR-Systems
Kontrolle und Prüfung von Turboladern und zugehörigen Komponenten
Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF)
Batteriewechsel
Ölwechsel und Serviceintervall-Reset
Schaltpläne, Livedaten, Reparaturanleitungen, technische Dokumente etc.
Und viele weitere Funktionen
Native Installation (keine VMWare)
Bonus inklusive:
BMW Kodierwerkzeuge
CIC-Mafia
Autoserver
FSC-Werkzeuge
INPA
NCS-Dummy
BMW HU SERVICELEITER
BST 2025
BMW E-Sys 3.28.1 & FSC-GENERATOR (CIC/NBT) NEU E-Sys 3.31

ESysPlus (Geeignet für ESys3.26.1 und 3.27.0 und 3.27.1)
Kein Launcher und Token erforderlich!
Alle notwendigen Werkzeuge enthalten
Gegenstand des Verkaufs ist E-SYS 3.28.1
BMW FSC/IBAC-Generator v1.0.1.2.
Die Lösung für Launcher Pro ist im Lieferumfang enthalten. (mit 10-Jahres-Token auf VM)
Launcher Premium 2.8.2.
Launcher Pro 2.8.2
System
Windows 10
x32 x64 Bit
Sprache EN + DE
BMW E-Sys Softwareprogramm zum Kodieren, Programmieren, Software-Aktualisieren usw.
BMW-Baureihen lF01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30
PSdZData FULL + PSdZData Lite zum Kodieren

ISTA-P 3.72.0.300 MIT EXPERTENMODUS

ISTA/P Loader V6.6F / ICOM-Emulator ICOM-Spannungsregelung
IBAC-Codegenerator für K+DCAN und ENET
Standalone-Version MEHRSPRACHIG
Neue BMW ICOM Firmware
Autohaus BMW ISTA-P – ISTA-P (Integrated Service Technical Application Programming) ist ein System integrierter Dienste und Software, das einen Anwendungssoftwarekomplex ISPI darstellt und das alte Progman-Regime ersetzt.
ISTA-P enthält Daten zur Programmierung und Kodierung von Fahrzeugen. Außerdem bietet es neue Funktionen, die in Zukunft benötigt werden. Programm zur Diagnose und Neuprogrammierung elektronischer Steuergeräte von Fahrzeugen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Funktioniert mit der E-Serie.
Zur Codierung/Programmierung/Diagnose von Fahrzeugen der E-Serie.
All-in-One-Installationsprogramm für Runtime-Dateien, das alle Voraussetzungen für BMW-Tools und -Software abdeckt, um Ihren Installationsprozess zu vereinfachen.
Enthaltene Komponenten (32-Bit und 64-Bit)
Einfache Installation: kopieren, einfügen und ausführen!
Installation nur auf Laufwerk C:
NET Framework 4.6 + Updates
Java-Laufzeitumgebung 8
DirectX 9.0c Zusätzliche Dateien
Allgemeine Laufzeitdateien
Microsoft Visual C++-Laufzeitumgebungen (v2005 - v2015)
Microsoft Visual J# 2.0 SE
Microsoft Silverlight 5
Adobe Flash Player (Opera, Firefox, Internet Explorer)
Shockwave Player 12 (Internet Explorer-Plug-In)
Ediabas
BMW ISPI ICOM-FW
BMW ISPI ICOM-Weiter
Hardwareanforderungen
Prozessor (CPU): Intel Pentium 2,2 GHz, Core Duo 2,2 GHz oder besser
Arbeitsspeicher (RAM): 4 GB oder mehr
Festplatte (HDD): 80 GB freier Speicherplatz auf der Festplatte
Schnittstellenanforderungen
Kompatibel mit ICOM (OEM oder Klon), K+DCAN USB und ICOM NEXT
Das Programm „Dr. Gini“

Deckt N47-Motoren und andere vollständig ab. Es erfordert die korrekte Installation und Konfiguration von EDIABAS mit einem K+DCAN-Kabel oder ICOM und ENET.
Fahrzeugidentifikation
Lesefehler im Speicher
Benutzerinformationsfeld lesen
Fehler im Speicher löschen
Informationen im Speicher löschen
Messgeräte für vordefinierte Analogwerte
Diagramme für vordefinierte Analogwerte
Ansteuerung vordefinierter Aktoren
Lesen des FA/VO-Codes
CIC/NBT-Karten-Update
EXPERT-Modus
FSC Lesen und Schreiben für die E-Serie
Kartencodegenerator
Dashboard-Steuerelemente
Fußraummodul Zähler zurücksetzen
BMW Codierdatenbank

Das Paket enthält leicht verständliche, schrittweise Installationsanweisungen.
Die meisten Benutzer installieren unsere Software und beginnen sofort mit der Arbeit an ihren Autos. Sollten Sie jedoch auf Schwierigkeiten stoßen, bieten wir technische Unterstützung.
Für Online-Hilfe zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
Gelegentlich sind wir auf schlecht kopierte Versionen unserer alten, mittlerweile veralteten Software gestoßen, die verkauft oder kostenlos abgegeben wurden und oft erhebliche Fehler aufwiesen.
Im Gegensatz zu anderen Anbietern bieten wir aktuelle, komplette Software – nicht nur INPA Ediabas – für nur 20-25 € auf VMware an.
Nach der Bezahlung erhalten Sie sofortigen Zugriff auf den Server.
Unsere Programme helfen Ihnen, Fehlercodes besser zu verstehen und schlagen notwendige Behandlungen vor, sodass Sie genau wissen, welche Art von Reparatur Ihr Auto benötigt. So vermeiden Sie, dass Ihnen ein Mechaniker zu viel berechnet.
Es entstehen keine zusätzlichen Kosten! Alles ist inklusive. Kaufen Sie mit Vertrauen!
Genießen Sie rund um die Uhr automatischen und sofortigen Versand nach Ihrem Einkauf!
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